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[驾考小知识] 科三考试增减档是个重灾区,3招教会怎样熟练增减档?

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相识我 发表于 2017-11-26 10:12:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天的文章里,讲的是原地熟悉档位,要求学员挂挡时不能低头看。要像打字一样盲打才行。
接下来,就是要在行驶过程中熟练增减档了。

科三考试
1、起步挂一档。
看左后视镜,打左转向,左脚踩离合,右脚踩刹车,挂一档,放手刹。当准备启车前,一个是侧身回头看,再有就是注意观察前方路况,如果是平道或者下坡,把右脚挪到油门上,启车的时候,左脚抬,右脚下,左脚抬到一半附近,车刚动,就停在那不动。这个地方很重要,很多人都是左脚抬的急,抬的高,车吭哧两下就熄火了。

科三要熟练增减档
车刚动,右脚油一定跟上,不能太小,也不能太大,太大就窜车了。
当车走几米平稳了,左脚全部抬起,右脚匀速给油。就完成一档启车。
如果前方是坡路,就要做坡起才行。两脚踩到底,左脚缓缓抬,抬到车抖动为止,左脚不动,右脚迅速挪到油门上,车就启动了,也是维持一两米,左脚再全部抬起,车就平稳了。

坡路启车
2、增档。
一档平稳了,马上就给脚油,速度悠起来一瞬间,左脚踩离合,右脚抬起,手迅速把档拉到2档。右脚下,左脚抬一半,停顿一秒钟,再全部抬起,这个时候,车没有顿挫感。全套过程不过2-3秒而已。
新手学员往往速度不够,挂完档后左脚一直踩离合,舍不得抬起,所以,车的顿挫感就比较强,全靠后面加大油门,才拉上来。

开车不要紧张
其他的增档同上。
这里要注意的就是,手脚配合要协调,衔接要流畅。离合不要踩的时间过长,两只脚是此起彼伏的关系,不要一起踩下去。
另外,记得每次增档之前要增速,抬离合时,除了一档停留时间长点,其他档位,都是抬到中间位置,停顿一两秒就全部抬起。
3、减档。
减档和增档原理相同,但是要记得减档前要减速,否则,车也会有强烈顿挫感。
如果做不好点刹,就把离合踩下去,右脚轻踩刹车一两秒,把速度降一降,然后迅速减档,右脚给油,左脚抬一半,还是顿一秒,再抬起,车就会平稳减档了。
无论增档还是减档,一定要记得右手挂挡的时候,左手一定不要跟着用力,否则,车就会被你带得斜着跑。这个也是容易挂的地方。
上面这些训练方法,驾校因为学员多,很难做到一对一有效训练,学员的挂挡都会存在各种各样的问题,大多数是能增不能减。减档不减速。


科三考试
我带的计时陪练学员,教会方法后,我会让她回家坐在椅子上,脚下踩个气球或者茄子,反复训练,目的就是训练手脚协调性。
熟练了动作,再上车考试,就会特别轻松。科三考试难度没有科二大,学员只要放松点,基础牢固些,基本上是不会挂的。
下一章讲的是科三考试行车部分的左右转弯注意事项。敬请关注!

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